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"Anladen" im PV Modus #13423

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andig opened this issue Apr 14, 2024 · 6 comments · Fixed by #13534
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"Anladen" im PV Modus #13423

andig opened this issue Apr 14, 2024 · 6 comments · Fixed by #13534
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backlog Things to do later

Comments

@andig
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andig commented Apr 14, 2024

Siehe #11710

@andig andig added the backlog Things to do later label Apr 14, 2024
@andig andig self-assigned this Apr 14, 2024
@VolkerK62
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Abwandlung der Idee:
Wenn eins der konfigurierten Fahrzeuge dieses feature eingetragen hat, dann startet das "Anladen".
Also unabhängig der Erkennung.

@andig
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andig commented Apr 17, 2024

Eines statt erkanntes? 👍🏻

@VolkerK62
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Contributor

Dann wird zwar bei mehreren Fahrzeugen immer angeladen, auch wenn das angesteckte das gar nicht braucht. Aber das ist dann der "Preis" den man dafür zahlen muss, dass es immer funktioniert.

Wobei ja wohl nicht nur manche Autos, sondern auch manche Wallboxen das brauchen #11710 (comment)
Also evtl auch noch als feature am charger?
Ist ja wohl nur bei RFID nötig. Wenn die betroffenen Wallboxen auch die entsprechende Einstellung (RFID oder plug&charge) liefern, könnte man das sogar ins Template einbauen.

@GrimmiMeloni
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Sponsor Collaborator

Macht es Sinn hier wieder aufzumachen? Der #13534 ist zwar gemerged und zu, aber der letzte commit war ein revert. Effektiv ist dieses Thema also noch ungeklärt, oder?

@andig andig reopened this May 9, 2024
@roberix
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roberix commented May 27, 2024

Hallo.

Wir leiden mit allen unsere Keba's unter diesem Verhalten. Das Anladen Feature würde uns sehr helfen.

Vielen Dank

LG

Rob

@Oggerschummer
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I can confirm the Audi Q4 (Model 2023) has the same behavior - with no solar power available in PV mode the car tries to start loading but after some try and error the sync seems to stop with a technical error (red light). Even if enough solar power becomes available it won't retry on its own.
Only a short switch to Min+PV and back helps when starting to charge. Charger is a Alfen Single Line Pro, firmware 6.5 with plug&charge enabled. No such issue without evcc on the same charger, works fine at other AC chargers with load balancing.
Impression is that a minimum voltage/power needs to be present when connecting the car (rough guess by a dummy).
What I see in parallel is that it takes evcc quite some time to start charging from PV- could be sort of a timeout as well.
Any parameter that can influence that?

So yes, a welcomeload of a e.g. 10 seconds would potentially solve it when initially starting to load.
No Prio1 for sure, I can handle it. But the WAF within the family is a bit low ;-)

Regards
Thomas

PS: Versehentlich Englisch geantwortet aufgrund "Macht der Gewohnheit"

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